Wie geschliffen

Um die Zahnflanken aufeinander abzustimmen könnte man diese einfach laufen lassen. Den Abrieb will aber keiner im Motor haben.

Mit Läpppaste und Öl lief die Pumpe eine ganze Weile. Danach war er Lauf möglich feiner und auch die Zähne griffen nicht mehr so „rappelig“ ineinander. Fühlt sich jetzt richtig sanft an.

Als nächstes fehlt noch etwas Führung. Wenn möglich erhalten die Lagerstellen Buchsen, da diese doch gut eingelaufen sind.

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